- 土工格栅定制热线：
钢塑复合土工格栅具有良好的工程特性，广泛应用于公路，铁路，包括加固软土的保护和治疗挡土墙和桥台，陡坡和堤防建设。钢塑复合土工格栅加筋土挡墙和桥墩，施工工艺简单，基础的适应变形，地震有一定阻力；快速和陡峭的河堤加固保护，近年来，发展。主要依靠土壤和钢塑复合土工格栅之间的摩擦，增强路基，形成一个稳定的整体结构；在处理软土，钢塑复合土工格栅在先申请。
钢塑复合土工格栅，以提高地基承载力，更先进的应用技术，经验更丰富的地面直接铺设。究其原因，上述导致产生高路堤疾病，我们应加强预检游设计探索，详细调查，并沿着提出公路工程地质和水文地质证明，路基的设计符合设计规范，明确地基承载力确定力，建议施工沉降要求。
建设工作圆满举办员工培训，认真提高自己的专业素质的工人，施工图设计符合建筑，加工原料路基质量的严格和充分的准备路基排水防治工作的要求。在选择填料而言，填料强化检查，质量控制包装。在项目管理中，新的技术措施，不断改进，以加强管理人员的素质，现有的工程质量。
钢塑复合土工格栅有什么特点：
如图1所示，张力由钢塑复合土工格栅纬纱机织高强度钢承担，从而导致在低应变能力，在垂直和水平肋的协同作用，土壤钢塑复合土工格栅的全互锁效果高拉伸模量。
如图2所示，钢塑复合土工格栅方面编织经线和纬线铺设肋，形成在外壳中，外壳的电线，以协调动作，断裂伸长率是低的（小于3%）。主力户型钢塑复合土工格栅钢丝，非常低蠕变。
3，通过处理生产过程的表面，冲压凹凸图案，以提高钢塑复合土工格栅的表面粗糙度，钢塑复合土工格栅增加土壤的摩擦系数。
4，钢塑复合土工格栅宽度可达6m，高效，经济的增强效果。
如图5所示，在钢塑复合土工格栅使用的高密度聚乙烯可以确保：在室温下，不进行酸盐溶液，油或侵蚀；溶解在水中不被损害或微生物。同时，聚乙烯聚合物性能足以抵抗老化引起的紫外线辐射。垂直和水平肋的协同作用，在钢塑复合土工格栅力裂纹或破损没有节点。实际工程中，填充压实后，因此未暴露于紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永久性工程建设的要求，。
6强度，蠕变小，适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中使用的高大挡墙。
7可以有效地提高嵌入加强锁的支承表面，卡扣动作，大大提升了承载能力，土壤的横向位移的有效的约束，提高的性能坚实的基础。
8与传统的钢塑复合土工格栅更强度，承载能力强，耐腐蚀，老化，摩擦系数，孔均匀，施工方便，使用寿命长相比